2015 год. Летом 2015-го года исполнилось 100 лет первому в истории переходу Северным морским путем с востока на запад судами «Таймыр» и «Вайгач», а так же экспедиции Никифора Бегичева по эвакуации части экипажей этих судов, зимовавших у берегов полуострова Таймыр. В это же время исполнилось и 100-летие основанию арктического форпоста России - поселку Диксон.
В ознаменование указанных событий Проект «100-летие Экспедиции века» предусматривал проведение авиавездеходной экспедиции по пути спасательной партии Никифора Бегичева от поселка Дудинка на Енисее до бухты Эклипс на побережье Таймыра и, далее, к месту зимовки «Таймыра» и «Вайгача» с последующим возвращением на Диксон.
Для передвижения по маршруту четверо путешественников использовали плавающие колесные вездеходы на шинах сверхнизкого давления «ПОЛЮС-2М». Впервые в практике подобных экспедиций «наземная» партия дополнялась малой авиацией - легким одномоторным самолетом SkyRanger "Северок", адаптированным для полетов в Арктике.
В результате экспедицией пройден следующий маршрут. Путь "туда": Уренгой – Дудинка – оз. Пясино – Кресты – Усть-Авам – Волчанка – р. Лев. Соу-Тари. Здесь произошла фатальная поломка вездехода, которая заставила повернуть нас назад. Однако, используя эту крайнюю северную точку вездеходного трека, с помощью "Северка" удалось отыскать лежащий в тундре с 1947 года самолет "Дуглас" (но это уже совсем другая история). Далее путь экспедиции пролегал на запад до выхода на реку Пясина в 50 км севернее п. Агапа. Здесь пути вездехода и самолета разделились – первый ушел вверх по Пясине почти до озера и далее тундрой до Талнаха, второй же полетел на запад до Енисея и потом на север до Диксона.
